| カテゴリー |
項目 |
偏差値 |
コメント |
| 不動産 |
立地条件 |
アクセス条件
土地条件
周辺環境 |
55.6 |
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駅から徒歩6分。住生活環境には恵まれた立地だが国道近接で、駅からのアプローチで国道を横断する。台地上に位置するが地下水位は高い。 |
| 全体計画 |
敷地形状
混在度
共用施設 |
48.4 |
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タワー棟を核とした4棟の構成、総戸数366戸。駅至近ではあるが駐車場附置率59％。「環境共生住宅認定」を取得。オール電化マンション。 |
| 立地環境 |
浸水・大気
騒音・治安
嫌悪施設 |
44.7 |
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国道至近なため騒音への懸念はあるが、その他特筆すべき点はなく、住生活環境としての成熟度は高い。 |
| 将来環境 |
都市計画
将来ビジョン
近隣問題 |
50.4 |
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住居系用途下で大きな環境変化の可能性は低い。近隣紛争あり。 |
| 不動産 合計 (42%) |
50.4 |
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住生活環境には恵まれた立地で駅から至近ではあるが、駅からのアプローチで国道の横断が必要。 |
| カテゴリー |
項目 |
偏差値 |
コメント |
| 建物 |
建物基本計画 |
基本計画
基本構造
設備機器 |
65.7 |
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基本構造、設備機器は現段階での一般的な配慮が施されている。配置計画、植栽計画にも全体的に余裕を持つ。 |
生活安全性
防犯性配慮 |
生活安全性
防犯性 |
50.1 |
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現時点での一般的な配慮は施されている。 |
| 居住性配慮 |
快適性
静粛性 |
41.4 |
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現時点での一般的な配慮は施されている。エレベータは366世帯に対し5基、エレベーターの数、配置から部屋によっては玄関までの距離がある。 |
| 将来性配慮 |
メンテナンス性
可変性 |
56.7 |
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棟にもよるが階高に余裕があり、現段階での一般的な配慮が伺える。 |
| 建物 合計 (58%) |
57.7 |
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棟によっても変わってくる点はあるが、建物計画としては現時点での一般的な配慮が伺える。 |
| 不動産・建物 総計 |
55.2 |
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住居系用途下で駅に至近なため住生活環境に恵まれた立地ではあるが、国道に近接している。建物には現時点での一般的な配慮は伺える。 |
総合
コストパフォーマンス |
Ａ 短期 |
46.4 |
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| Ｂ 中長期 |
50.2 |
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